國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年頭兩個(gè)月，汽車銷售額增速降到個(gè)位數(shù)以下，為６．９％，比去年同期回落５．８?jìng)€(gè)百分點(diǎn)。

陳新年介紹說(shuō)，這幾年汽車銷售額增速一直在降，增幅出現(xiàn)大幅回落，２００９年和２０１０年都保持了３０％以上的高速增長(zhǎng)，２０１１年同比增速?gòu)母呶换芈涞剑保矗叮ィ玻埃保材赀M(jìn)一步回落至７．３％。

除了汽車下鄉(xiāng)等刺激政策在２０１０年底退出外，還有兩方面原因?qū)е略鏊俅蠓芈洹ｊ愋履攴治稣f(shuō)，一是由于環(huán)保要求和治理交通擁堵需要，北京等特大城市采取汽車限購(gòu)、限行政策，一些大、中城市也相繼采取類似限購(gòu)、限行措施，新能源汽車由于充電站等基礎(chǔ)設(shè)施不完備還不能大范圍進(jìn)入家庭，這些限制會(huì)抑制一部分居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求；二是隨著城市公共交通的不斷完善和城際高鐵的開(kāi)通，一部分居民會(huì)主動(dòng)放棄購(gòu)買(mǎi)汽車而選擇綠色出行。“預(yù)計(jì)今年汽車銷售額增速與去年相比會(huì)大體持平，并略有下降。”